Proces montáže audio elektronických produktů zahrnuje několik vzájemně propojených fází, přičemž materiály se často pohybují mezi různými procesy. To vyžaduje extrémně vysokou kontinuitu v logistice. Po rozšíření výrobního rozsahu velká továrna na audio elektroniku zjistila, že tradiční ruční manipulace již nemůže podporovat zvyšující se intenzitu výroby a logistika se stala klíčovým omezujícím faktorem při uvolnění výrobní kapacity.
Po vyhodnocení několika řešení společnost představila přepravního robota Reeman Flyboat AMR jako hlavní prováděcí jednotku pro zpracování hlavních úkolů dodávky ze skladu na výrobní linku. Flyboat AMR dokáže zvednout police o hmotnosti 300 kg a přenést je celé, čímž se výrazně zkrátí doba vyzvednutí a vložení-při eliminaci přechodných kroků.
Transportní robot Reeman AMR pracuje s autonomní navigací, což umožňuje rychlé nasazení bez nutnosti rozsáhlých{0}}úprav v továrně. Tváří v tvář složitým cestám a dynamickým prostředím dokáže Flyboat AMR plánovat trasy v reálném-čase a inteligentně se vyhýbat překážkám, což zajišťuje nepřetržité plnění úkolů. Díky integraci s elektrickým dveřním systémem může robot volně přecházet mezi různými výrobními oblastmi a díky propojení s výtahovým systémem může dosáhnout automatizované dodávky přes patra, čímž překoná prostorová omezení.
Na úrovni plánování mohou pracovníci výrobní linky spouštět logistické úkoly na dálku jediným{0}}kliknutím a systém automaticky přiřadí optimálního robota k provedení úkolu, čímž zkrátí manuální komunikaci a čekací dobu, takže rytmus logistiky bude lépe kontrolovatelný.
Jako celosvětově působící výrobce AMR nashromáždil Reeman rozsáhlé-zkušenosti s nasazením v různých odvětvích, přičemž roční objemy dodávek dosahují desítek tisíc kusů. Její produkty jsou exportovány do desítek zemí a regionů. Vysokofrekvenční a dlouhotrvající provozní data poskytují spolehlivou podporu pro trvalý stabilní provoz Flyboatu AMR v továrně na elektroniku.
Prostřednictvím intralogistického systému postaveného na Reeman Flyboat AMR Transport Robots továrna na audio elektroniku úspěšně přešla z „manuálního plánování“ na „systémové plánování“, čímž ponechala dostatek prostoru pro budoucí rozšiřování výrobních linek a zvyšování kapacity.
